Otomotifnet.com – Umumnya orang melihat bodi balap hanya sekadar menghilangkan lubang lampu.
Padahal banyak lagi aspek yang perlu diperhatikan untuk menunjang motor di lintasan balap.
MM Customs menjadi salah satu produsen bodi balap di tanah air, mulai dari motor bebek hingga sport ini mengakui kalau bodi balap itu banyak pakemnya.
“Banyak banget pakemnya kalau bodi balap. Harus lentur, ringan, mudah bongkar pasang, gak banyak potongan, dan lainnya,” rinci Yohannes Sirait owner MM Customs.
Baca Juga: MM Customs Bikin Bodi Balap Supra GTR 150, Pakai Undercowl Dan Air Box
Faktor ketika terjadi crash saat di lintasan balap juga perlu diperhatikan pada bodi balap.
“Bodi balap harus lentur. Karena kalau kaku saat motor jatuh bsia langsung hancur,” tunjuk Ucok sapaan akrabnya.
Yang tidak kalah penting dalam pembuatan bodi balap adalah tidak boleh bikin panas, bukan pembalapnya melainkan mesinnya.
“Kalo salah bikin ya flow angin yang masuk ke mesin salah. Akhirnya bikin motor jadi cepet panas," wantinya.
Ternyata gak cuma asal bodi ‘buta’ ya!