Otomotifnet.com - Pemilik Vespa matik wajib yang namanya ganti oli secara rutin dan jangan sampai telat.
Soalnya, masih banyak para pengguna Vespa matik yang membiarkan motornya tidak ganti oli sesuai anjuran.
Karena masih banyak yang menganggap kalau Vespa matik ini sama bandelnya dengan Vespa jadul.
"Padahal kalau telat ganti oli saja, efeknya bisa kacau di mesin," buka Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Vespa Matik Seken Diincar, Kilometer Wajib Dicek Pertama, Lanjut Turun ke Mesin
Saat tim berkunjung ke bengkelnya, kebetulan ada satu Vespa Sprint yang sedang turun mesin akibat telat ganti oli.
"Harus turun mesin karena piston dan boring ini baret," ungkap Edu sapaan akrabnya.
"Belum lagi stang piston juga bengkok akibat piston baret ini," lanjutnya lagi.
"Piston, boring silinder dan stang piston baret ini akibat oli yang kering atau habis tapi tetap dipakai terus-menerus," tambah Edu.
Baca Juga: Setang Vespa Kena Drophead, Posisi Nunduk, Pengerjaan Semingguan