Bodi Balap Gak Sekadar Ringan, Harus Lentur, dan Gak Bikin Mesin Panas

Fariz Ibrahim - Senin, 20 Juli 2020 | 23:50 WIB
Bodi balap gak sekadar menghilangkan lubang lampu, tapi harus kuat dan lentur
Randy/otomotifnet.com
Bodi balap gak sekadar menghilangkan lubang lampu, tapi harus kuat dan lentur

Otomotifnet.com – Umumnya orang melihat bodi balap hanya sekadar menghilangkan lubang lampu.

Padahal banyak lagi aspek yang perlu diperhatikan untuk menunjang motor di lintasan balap.

MM Customs menjadi salah satu produsen bodi balap di tanah air, mulai dari motor bebek hingga sport ini mengakui kalau bodi balap itu banyak pakemnya.

“Banyak banget pakemnya kalau bodi balap. Harus lentur, ringan, mudah bongkar pasang, gak banyak potongan, dan lainnya,” rinci Yohannes Sirait owner MM Customs.

 Baca Juga: MM Customs Bikin Bodi Balap Supra GTR 150, Pakai Undercowl Dan Air Box

Bodi balap jangan sampai bikin mesin panas, flow udara yang masuk ke mesin perlu diperhatikan
MM Customs
Bodi balap jangan sampai bikin mesin panas, flow udara yang masuk ke mesin perlu diperhatikan

Faktor ketika terjadi crash saat di lintasan balap juga perlu diperhatikan pada bodi balap.

Bodi balap harus lentur. Karena kalau kaku saat motor jatuh bsia langsung hancur,” tunjuk Ucok sapaan akrabnya.

Yang tidak kalah penting dalam pembuatan bodi balap adalah tidak boleh bikin panas, bukan pembalapnya melainkan mesinnya.

“Kalo salah bikin ya flow angin yang masuk ke mesin salah. Akhirnya bikin motor jadi cepet panas," wantinya.

Ternyata gak cuma asal bodi ‘buta’ ya!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa