Otomotifnet.com - Arif dan David kompak untuk memodifikasi Toyota Kijang Innova lama agar bisa terlihat lebih muda.
Supaya modifikasi yang mereka mau bisa terealiasi, salah satu trik Kijang Innova terlihat lebih fresh adalah dengan menyematkan body kit tipe Luxury.
"Soalnya kan ini mobil udah lama, biar lebih enak penampilannya jadi facelift lah tampangnya," ucap Arif, pemilik Innova putih.
Begitu pula dengan David dengan modifikasi Innova lansiran 2010 miliknya.
"Sama kaya Bang Arif, memang jadi lebih enak dan lebih fresh aja jadinya. Lebih keren juga," tukas David, pemilik Innova abu-abu.
Tak hanya soal sentuhan body kit Innova tipe Luxury, ide dasar memodifikasi pun sama yakni 'enak dilihat'.
"Jadi kita tuh kompakan dan sepakat kalau modifikasi tuh gak perlu maksain. 'Enak dilihat' itu jadi konsep dasar yang paling bener soalnya gak mesti maksain barang baru apalagi mahal buat nempel di mobil. Yang penting pas dan asik udah cukup hahaha...," gelak Arif bercerita.
Untuk eksterior meski sentuhannya mirip tetap ada perbedaan yakni penempatan sunroof.
"Iya bedanya paling di sunroof aja, gue pakai sunroof kalau mobil Bang Arif kagak," terang David.
Sektor kaki-kaki bahkan berubah drastis dan juga dengan cara yang sama agar bisa melata alias ceper.
Duet modifikasi Innova lama ini main custom sasis alias dicoak supaya bisa lebih pendek dengan posisi rata.
"Soalnya kalau main per aja kadang tuh masih suka jomplang pendeknya depan sama belakang,"
"Kalau balance tingginya kan makin enak juga dilihatnya," ucap David lagi.
Pilihan pelek memang berbeda, untuk Innova putih dipasangi pelek lansiran SSR Type-C, sedangkan Innova abu-abu menggunakan TE37.
Hanya ukuran diameternya saja yang bahkan sama persis yakni ring 18 inci.