Rekor ini dicapai melalui penggunaan material pilihan berkualitas, sekaligus memanfaatkan seluruh keunggulan serat karbon tanpa mengorbankan kenyamanan.
Mesin jenis Nettuno sendiri menjadi mesin pertama dalam babak baru sejarah pabrikan berlogo Trident ini.
Sistem pembakarannya sudah mengantongi paten internasional, yang menempatkan teknologi MTC (Maserati Twin Combustion), yang merupakan terobosan teknologi mandiri Maserati.
MC20 dirancang di Modena dan bakal dibangun di pabrik Viale Ciro Menotti dimana berbagai jajaran produk Trident telah diproduksi di sini selama lebih dari 80 tahun.
Baca Juga: Yuk, Kita Ulik Maserati Granturismo Baru Yang Dibeli Verrel Bramasta
Mesin Nettuno juga akan dibangun di Modena ini, tepatnya di Maserati Engine Lab yang baru didirikan.
Rancang bangun MC20 diracik dalam waktu sekitar 24 bulan.
Pintu ala kupu-kupu tidak hanya sangat cantik, namun juga fungsional, lantaran meningkatkan nilai ergonomi kendaraan.
Rekayasa aerodinamika bodi dirancang selama lebih dari dua ribu jam kerja dalam Terowongan Angin Dallara, termasuk lebih dari seribu simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics).