Harun/GridOto.com
Ilustrasi arm belakang Yamaha F1ZR yang masih mulus dan lurus.
"Pastikan rangka F1ZR harus presisi dan lurus, takutnya motornya pernah tabrakan. Jadi cirinya bisa dilihat dari sinkronnya ban dengan spakbor belakang, kalau mencong sebaiknya jangan dibeli," terangnya.
Menurutnya, sasis Yamaha F1ZR yang pernah tabrakan tidak akan simetris kembali meski sudah diperbaiki.
"Dari arm belakang bisa kelihatan bekasnya dan masih sedikit miring kalau pernah dipress atau diperbaiki. Jadi walaupun diperbaiki enggak mungkin bisa normal kembali seperti semula," jelas Zaki.
Ia menambahkan, kelengkapan dokumen juga wajib jadi pertimbangan calon pembeli Yamaha F1ZR.
"Surat-surat seperti BPKB dan STNK juga enggak harus sesuai sama motornya. Kalau bisa cari yang pajak hidup," tutup Zaki.