Otomotifnet.com - Tidak hanya unit motornya, blok silinder Yamaha RX-King juga banyak diburu.
Enggak main-main, bahkan harga blok silinder Yamaha RX-King bisa tembus Rp 20 jutaan.
"Blok silinder Yamaha RX-King yang banyak dicari itu berkode Y-1 yang kondisi oversize (OS) 0," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ.
"Dibandingkan dengan blok silinder Yamaha RX-King generasi selanjutnya, yang kode depannya masih Y itu masih buatan Jepang," jelas pria yang akrab disapa Achil ini.
Baca Juga: Yamaha RX-King Siap Gaspol, Tanam Kampas Kopling Pendahulunya, Ini Triknya
Sebenarnya ada beberapa blok silinder Yamaha RX-King yang masih buatan Jepang.
"Yamaha RX-King generasi pertama tahun 1983 itu Y-1, selanjutnya Y-2, Y-3 dan yang terakhir Y-4, tapi yang diburu dan harganya tinggi justru yang kodenya Y-1," papar Achil sambil menunjukan blok Yamaha RX-King Y-3 miliknya.
"Kalau blok silinder Yamaha RX-King yang kodenya Y-2 atau Y-4 yang saya pegang ini juga lumayan, kondisi bekas saja tembus Rp 9 sampai 12 jutaan," tambahnya.
Menurut Arfan, blok silinder Yamaha RX-King yang kodenya Y-1 punya nomor khusus.
Baca Juga: Yamaha RX-King Diincar, Pertama Cek Mesin Dulu, Antisipasi Kantong Jebol