Otomotifnet.com - Upgrade ringan agar mendapat akselerasi ringan pada Vespa matik cukup ganti roller CVT.
Ganti roller bawaan Vespa matik dengan bobot lebi ringan.
"Sebagian besar Vespa matik 150 cc, termasuk tipe Primavera itu rollernya pakai bobot 15 gram," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur beberapa waktu lalu.
Menurut pria yang akrab disapa Manto, roller 15 gram terlalu berat untuk penggunaan harian di Jakarta.
Baca Juga: Vespa Primavera Mesin Dikorek, Jadi 200 cc, Tenaga Naik 4,6 DK
Hasilnya, tarikan bawah Vespa matik jadi terasa kurang responsif.
"Kalau mau akselerasi lebih enteng, bisa pakai roller 10 gram bawaan Vespa LX 150 yang masih buatan Italia," jelas Manto saat ditemui di Jalan Layung, Rawamangun, Jakarta Timur.
Soal harga, roller 10 gram kepunyaan Vespa LX 150 yang masih buatan Italia dibanderol enggak sampai Rp 200 ribu.
"Orisinal harganya Rp 180 ribu, kalau mau pakai aftermarket seperti Kawahara lebih murah sekitar Rp 90 sampai Rp 100 ribu," tutup Manto.
Tinggal sesuaikan saja dengan budget dan selera mau pasang roller orisinil atau aftermarket.
Ingat, untuk dapatkan akselerasi yang lebih ringan, pakai roller dengan bobot lebih ringan dari bobot roller bawaan.