Jika keduanya dijalankan sejauh 250 Km per harinya, maka pemeliharaan bus listrik ini hanya Rp 3,4 juta saja.
Sementara untuk bus bermesin diesel memakan biaya Rp 6,7 juta untuk perawatannya saja.
E-INOBUS buatan PT INKA. (Irsyaad Wijaya,Ruditya Yogi Wardana - )
Jika keduanya dijalankan sejauh 250 Km per harinya, maka pemeliharaan bus listrik ini hanya Rp 3,4 juta saja.
Sementara untuk bus bermesin diesel memakan biaya Rp 6,7 juta untuk perawatannya saja.