Itu berarti ada kenaikan tenaga 1,9 dk dan torsi 1,69 Nm.
“Kalau melihat grafiknya, saat digas mesinnya langsung ‘ngebuang’ rpm. Jadi karakter CVT-nya bikin rpm langsung ‘jerit’ pas baru buka gas. Pasti enak untuk stop and go,” rinci Imam selaku operator dyno.
Lumayannn…
Fariz/otomotifnet.com
Silencer knalpot pakai Arrow yang aslinya untuk NMAX, suara ngebas adem…
R59 Racing: 0812-9082-857
Sportisi Motorsport: 0878-8914-2380
Data Upgrade:
Bore up kit: MP 59 mm
Injector: BRT 150 cc/menit
Piggyback: Power Commander V
Pulley: Custom
Per torsi: 1.200 rpm
Per kopling: 1.500 rpm
Knalpot: Arrow
Koil: Blue coil USR