Otomotifnet.com – Serbuan mobil jenis compact SUV di Indonesia, belakangan kian gencar.
Setelah Kia memasukkan Sonet dari India, kini giliran Nissan mengimpor Magnite, juga dari negeri yang sama.
Yang bingung tentu calon konsumen, mau pilih mana? Apalagi keduanya menawarkan banderol yang bersahabat, plus fitur berlimpah.
Sonet mengusung mesin 4 silinder Naturally Aspirated (N/A) berkapasitas 1.500 cc.
Baca Juga: Nissan Magnite Sudah Bisa Dikredit, Harga Rp 200 Jutaan, Cicilan Termurah Rp 4 Jutaan
Semetara Nissan Magnite hanya mengandalkan dapur pacu 3 silinder segaris berkapasitas 1.000 cc, namun dijejali doping turbocharged.
Selain itu, mesin HRAO 1.000 cc turbo Magnite ini disokong teknologi mirror bore cylinder coating, seperti yang digunakan di Nissan GT-R.
Berkat teknologi ini, membuat torsi Nissan Magnite mampu meraih angka 160 Nm, dengan tenaga puncak hampir 100 dk. Menarik bukan?
Performa segitu disalurkan ke penggerak roda depan, dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau X-TRONIC CVT.