SUZUKI: SCEM
Pabrikan berlogo S pun memiliki teknologi pelapisan dinding silinder, yaitu SCEM, kepanjangan dari Suzuki Composite Electrochemical Material.
Teknologi jenis elektronik ini cukup lama digunakan, mulai dari Suzuki Spin hingga Satria F150 dan GSX-R150 series.
“SCEM merupakan teknologi untuk merekayasa dinding silinder yang kuat dan tahan lama."
"Maksud merekayasa adalah menciptakan dinding silinder dengan proses produksi silinder tanpa memakai sleeve dari besi,” sebut Victor Assani, 2W Service Area Manager, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Baca Juga: Dinding Blok Silinder Motor 2-tak Menipis, Liner Bisa Diganti, Ini Penjelasannya
“Silinder alloy casting diproses machining dan ditambahkan material dengan proses electro plating dengan ketebalan yang sudah disyaratkan pada area boring silinder,” lanjutnya.
Dalam proses tersebut, menghasilkan dinding liner yang sangat kuat namun tipis.
“Dan keunggulan lain metode ini adalah lapisan yang tipis dan ringan serta gampang untuk melepaskan panas di mesin,” tambahnya.
AFTERMARKET
Bukan hanya pabrikan, produsen aftermarket juga menerapkan teknologi pelapisan silinder pada produk jualannya.
Secara teknologi seperti teknologi pabrikan, namun dengan istilah masing-masing.