“Bobot roller sekarang 19 gram, kalau PCX 150 kan 17 gram. Kemudian v-belt juga berbeda, PCX 160 lebih panjang.”
“Kalau dihitung jumlah gerigi di bagian atasnya juga lebih banyak dibanding PCX 150,” lanjutnya.
Salah satu part yang ditunggu untuk bisa disubstitusi adalah kepala silinder 4 katupnya yang terbilang sangat baru.
“Tapi bentuk, serta dudukannya semua beda. Jadi gak mungkin bisa terpasang. Part PCX 160 yang bisa dipasang di PCX 150 apa ya, mungkin kampas rem sama handel rem, hahaa…” tutupnya saat ditemui saat sela-sela sesi test ride PCX 160 di AHM Safety Riding Park.