Otomotifnet.com - Yamaha Aerox 155 udah saatnya ganti roller, bisa sekalian upgrade agar makin ngacir, bisa substitusi pakai aftermarket Yamaha NMAX, Mio M3 dan Xeon.
Tujuannya tentu untuk memuaskan hasrat saat membuka gas, biar makin responsif, “Biar lebih responsif,” ujar Iman yang tinggal di Ciledug, Tangerang.
“Ukurannya sama dengan NMAX atau Xeon,” terang Bambang Wibisono, mekanik bengkel CR Speed di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No. 5, Karang Tengah, Tangerang.
Jika diukur pakai sigmat, diameter roller Aerox 155 VVA ini 20 mm, sedang lebarnya 11,8 mm atau tepatnya 11,77 mm yang mana sangat identik dengan NMAX, Xeon dan juga Mio M3.
Baca Juga: Tiga Yamaha All New Aerox 155 Gratis Dibawa Pulang Setelah Cukur Rambut, Kok Bisa?
Dan menurut mekanik yang akrab disapa Kiboy ini, roller standar Aerox 155 VVA bobotnya 13 gr.
Nah versi aftermarket ternyata punya ukuran yang sedikit beda, yaitu di lebar roller, yang jika diukur sesuai angka yang tertera 20x12.
Artinya diameter 20 mm dan lebar 12 mm. Beda 0,2 mm tentu masih aman dan bisa terpasang secara sempurna di jalur pulinya.
Ada apa saja sih roller aftermarket untuk NMAX atau Xeon?