Otomotifnet.com - Peugeot Django terkenal nyaman namun tenaga cukup lemot di putaran atas.
Solusinya bisa lakukan bore up mesin dengan settingan aman buat harian dan turing.
Muzat Raditya Putra, owner bengkel spesialis Peugeot Django, RMC Kukusan mengatakan, biaya bore up di bengkelnya tergantung spesifikasi.
"Pilihannya bisa naik ukuran piston mulai 60 mm hingga 63 mm, dari ukuran standarnya 58 mm," kata Muzat saat ditemui di bengkelnya yang berlokasi di Depok, Jawa Barat, (1/4/21).
Baca Juga: Peugeot Django 150 Bekas Dilirik, Simak Hasil Tes Tipe Tertingginya
Muzat menjelaskan, untuk bore up ukuran 63 mm dihargai lebih mahal.
"Untuk bore up ukuran 63 mm harganya beda karena harus ganti boring. Kalau yang 60 mm sampai 62 mm masih pakai boring bawaan," terangnya.
"Kalau bore ukuran 60 sampai 62 mm itu saya hargai Rp 2,8 juta, kalau yang 63 sekitar Rp 4 jutaan," jelas Muzat lagi.
Ia menerangkan, biaya tersebut sudah termasuk penyesuaian di bagian kepala silinder yang meliputi penggantian noken as, serta setting CVT.
Muzat mengklaim setting-an bore up di bengkelnya sudah teruji dan aman untuk dipakai harian.
"Sudah banyak yang minta bore up Django. Selain performa naik, buat harian atau turing nyaman dan aman, jadi enggak ada trouble di jalan," pungkasnya.