“Salah satunya akibat kurang lancarnya sistem penyaluran bahan bakar. Bisa jadi ada penyumbatan pada saluran bahan bakar yang menuju injektor, atau filter bahan bakarnya sudah terlalu kotor,” bilangnya.
Tak hanya itu, Sutisna juga mengatakan bisa juga karena pompa bahan bakar mulai lemah atau rusak, sehingga tekanan bahan bakar pada slang saluran bahan bakar tidak sesuai standar yang dibutuhkan.
“Untuk memastikannya, cek fuel pressure pada saluran bahan bakar. Bila kurang dari standar, ada kemungkinan kinerja pompanya bermasalah,” jelasnya.
Kemungkinan lainnya, lanjut Sutisna, lubang injektor mulai mampet oleh kotoran atau kerak.
Atau bisa juga filter udara sudah terlalu kotor, atau busi mulai menurun kinerjanya.
“Ada masalah pada koil pun bisa menyebabkan lari mobil nyendat-nyendat,” terang Sutisna lagi.
Tak hanya itu, “Bahkan oli tramisi matik yang lama tidak pernah dikuras sehingga membuat filter oli transmisinya kotor, juga bisa jadi penyebab lari mobil nyendat-nyendat,” terang pria paruh baya yang sudah puluhan tahun jadi mekanik ini.