Saat ini, Garden Speed banyak menangani mobil-mobil balap, selain mobil harian juga. Seperti mobil turing, reli, speed off-road dan drifting.
Bukan Hanya Balap
Sebenarnya, bukan murni keinginan Taqwa kalau bengkelnya identik dengan bengkel balap.
Baca Juga: 30 Tahun OTOMOTIF : Ferry ‘Standar Motor’, 40 Tahun Dagang, Modalnya Cuma Satu
“Ini juga gara-gara (tabloid) OTOMOTIF. Pengaruhnya ke Garden Speed dan gue besar sekali sampai saat ini,”
“Perlu dikasih tahu juga, bengkel gue itu sebenarnya bengkel untuk mobil harian. Maka itu untuk mobil balap dipisah,” jelasnya.
Label ‘bengkel balap’ tersebut karena Tabloid OTOMOTIF selalu meliput balap, sehingga nama bengkel dan Taqwa acap kali masuk karena menang.
Di balik itu, Taqwa juga menangguk keuntungan. Karena hanya Tabloid OTOMOTIF yang menyertakan hasil balap, lengkap dengan nama tim dan sponsornya.
“Nah, dari situ kita terbantu banget. Bengkel sudah pasti enggak mampu bayar iklan. Menurut gue, itu perlu diteruskan,” sebut ayah dua orang putra ini.
Dirinya juga masih ingat pertama kali diliput OTOMOTIF. Modifikasi Toyota Corolla Twincam Liftback.
Mobil tersebut milik temannya, tapi hasil garapan tangan Taqwa.
Baca Juga: 30 Tahun OTOMOTIF : Yuma Wiranatakusumah, Legenda Off-road Yang Enggan Punya Mobil Sedan
Lalu, apakah menurunkan ilmu ke anaknya? “Belum tahu. Belum keliatan mana yang senang teknis. Tapi yang besar sudah bisa merakit komputer sendiri,” jelasnya.
Hikari Fawwaz sekarang baru kelas 2 SMP, tapi sudah sejak lama bisa merakit komputer sendiri. Bahkan juga sudah bisa menarik data, read dan write data ECU mobil.