Otomotifnet.com Sebagai transportasi harian, mobil dengan transmisi otomatis sangat diandalkan.
Namun terkadang pengendara mobil terbuai dengan kemudahan yang diberikannya.
Nah, ada beberapa tips perawatan transmisi otomatis baik yang konvensional maupun CVT, bagi yang baru pakai mobil matic atau bahkan yang sudah lama punya.
Saat pagi hari, kadang kita melakukan ritual memanaskan mesin.
Baca Juga: Oli Matik Disebut Enggak Naik Saat Panasin Mobil di Tuas Transmisi P, Faktanya Begini
Nah agar sirkulasi oli transmisi otomatis berjalan optimal, “Pindahkan tuas transmisi dari P ke posisi N,” kata Eddy Handoko, pemilik bengkel spesialis transmisi otomatis, Boss Matic, Barata Jaya, Tangerang.
Karena menurutnya, saat posisi di P, transmisi tidak terlumasi secara maksimal.
Saat mengendarai mobil jalanan padat dan memaksa untuk melakukan stop and go, perlakuannya berbeda dengan transmisi manual yang ketika berhenti beberapa saat, kita pindahkan posisinya ke N.
“Kalau stop and go atau berhenti di lampu merah kurang dari dua menit, boleh tetap di posisi D dan tarik tuas parking brake,” jelas Eddy.