Di dalam head, terpasang klep Sonic 28/24 mm dengan ubahan sudut tidak terlalu ekstrim.
Per klep pakai Swedia. Sitting berikut bos klep menggunakan material aluminium-bronze dari BRT.
Kemnya standar custom dengan durasi 262° in dan 260° ex.
Head ikut diubah sudut intakenya jadi lebih lurus. Tak lupa dilakukan treatment porting-polish.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 FI dan Honda Sonic 150R Joknya Licin, Bengkel Spesialis Beberkan Penyebabnya
Port ex dibuat model ‘D-Tipe’ yang diakui Indra cukup jadul.
Update terbaru Indra memasang oil cooler dari unit Yamaha Jupiter Z1 road race.
Menurutnya perangkat tersebut sangat membantu kestabilan suhu kerja mesin.
Setelah dipakai 7 sampai 10 lap, suhu masih di bawah 100° C. Bahkan menyentuh angka 80-an derajat setelah dipasang extra fan elektrik.