Fungsinya adalah untuk meningkatkan kenyamanan dan mengurangi kelelahan saat perjalanan jauh.
Tapi sayangnya, pengoperasian jok masih manual nih, belum elektrik.
Tapi itu tak jadi masalah, karena terbayar dengan kenyamanan dalam kabinnya yang lumayan lapang, tak terkecuali di bangku baris belakang.
Untuk penumpang dengan postur jangkung setinggi 180 cm sekalipun, ruang kaki (leg room) maupun kepala (head room) masih terbilang lega cuy!
Baca Juga: Respons Terhadap Kicks e-Power Diklaim Positif, Nissan Dibikin Bingung Konsumen Minta Model Lainnya
Itu dengan posisi jok depan sudah diatur paling ideal loh.
Saat mata tertuju pada instrument cluster-nya, tampak layar digital dengan informasi cukup lengkap.
Mulai dari jarak tempuh, menu setting, waktu tempuh perjalanan, konsumsi BBM, peringatan waktu untuk service, dan yang unik terdapat jarum analog atau digital pada speedometer-nya, yang bisa kita pilih sesuai kebutuhan selama perjalanan.
O iya, lingkar setirnya yang berbalut kulit, terbilang mantap digenggam. Pengaturan setir sudah tilt dan telescopic.