FITUR & TEKNOLOGI
Bagian yang paling istimewa dari Superleggera V4 tentu bukan lagi soal lampu yang sudah LED atau perangkat elektronik canggih, melainkan kandungan bahan carbon fiber, magnesium, dan titanium yang hampir ada di seluruh sudut motor.
Komponen yang dibuat dengan carbon fiber antara lain fairing, rangka utama, swing arm, hingga pelek.
Sedangkan beberapa bagian mesin dan braket fairing menggunakan magnesium, lalu baut-baut pada mesinnya pakai titanium.
Jadi tidak heran kalau berat kering Superleggera V4 ini hanya 159 kg, sesuai dengan namanya Superleggera dalam bahasa Italia yang artinya sangat ringan.
Malah kalau kurang ringan, bisa pasang racing kit, sehingga beratnya jadi hanya 152,2 kg.
Baca Juga: Ducati Ini 1.000 Cc, tapi Beratnya Lebih Ringan Dari CBR250RR, Rangka Carbon Fiber!
Bobot segitu lebih ringan dari motor 250 cc lokal, misal Honda CBR250RR yang mencapai 164 kg! Gila kan, padahal power maksimal Superleggera ini bisa mencapai 234 dk! Makanya PWR motor ini mencapai 1,54 dk/kg, terbesar di kelasnya.
Komponen ringannya ini ternyata juga merambah ke area suspensi. Upside down Ohlins menggunakan billet fork bottoms dengan lightweight springs dan monosoknya pakai Ohlins TTX36 dengan titanium spring!
Oiya, pelek carbon fiber palang 5 ini ternyata menggunakan vendor BST (BlackStone Tek) yang memang spesialis membuat pelek berbahan carbon fiber.
Nah sementara kalau membahas fitur elektronik, tentu sangat canggih seperti di V4 R atau V4 S. Dilengkapi dengan riding modes, power modes, cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, dan Auto tyre calibration.
Baca Juga: Intip Detail Ducati Superleggera V4, Serba Carbon Fiber dan Langka, Cuma Ada 3 Unit!