Oleh Teddy, spesialis bikin kencang mobil diesel di SS Performance, mobil ini sudah melewati beberapa tahapan modifikasi mesinnya.
"Kita ganti turbonya pake turbo hybrid racikan SS dan intercooler BRD, ganti nozzle injector, full custom exhaust, dan lainnya," ujar Teddy.
Selain itu, pemasangan piggyback Dastek Unichip X+ juga turut meningkatkan power mesin secara signifikan.
"Hasil akhirnya 324 dk dan torsi maksimum 740 Nm," seru Erick. Kencang banget, sob!
Baca Juga: Bertanduk Krom, Mitsubishi Pajero Sport Bermazhab Australian Style Asli Pabrikan
Selanjutnya beralih ke bagian kaki-kaki. Pelek Enkei RPF-1 18 inci dengan ban Dunlop Grandrrek AT25 265/50R18 langsung dipasang setelah ganti BBK Runstop, kampas rem ARMV, dan selang rem Hel dipercayakan untuk menghentikan laju mobil ini.
Lalu pada bagian suspensinya pakai underbrace Ultra Racing dan balance arm juga per custom.
Masuk ke interior, setir carbon custom sudah terpasang rapi berikut panel boostmeter, EGT OBD Lufi, dan lainnya di pilar A kanan.
"Sekarang baru selesai pasang audio nih! Nanti foto lagi ya, hehehe..," kekehnya. Kyn
DATA MODIFIKASI
Mesin : Turbo SS hybrid, nozzle injector, open filter K&N, exhaust full system custom full 3 inci, intercooler BRD, piggyback Dastek Unichip X, piping intercooler BRD, klem Flex, oil catch tank SS , grounding Pivot
Kaki-kaki : Pelek Enkei 18x9,5 inci, ban 265/60R18, underbrace Ultra Racing, balance arm, per custom, BBK Runstop, kampas rem ARMV, selang rem HEL
Eksterior : Headlamp projector Vahid by Lumens, foglamp Pro7 by lumens, mini projie by Sabber industry, panel carbon by Aeromotive Industry
Interior : Panel carbon by Aeromotive Industry, boostmeter R4, Lufi obd, Egt by defi, throttle control by pivot, seatbelt yellow by Berger, steering wheel custom Robsindo carbon fiber