Uniknya tampilan takometer bisa diubah. Ada 3 pilihan, yaitu: menyala baris merapat dari 0; menyala satu jarum saja; dan mirip kipas, yang bar sisi dalam bisa tertinggal ketika jarum turun.
Cara seting takometer ini masuk ke Trip A, lalu pencet bersamaan tombol SEL dan SET beberapa detik, maka akan berkedip.
Memilihnya pakai tombol kanan, dan terakhir pencet lagi keduanya beberapa detik.
Di spidometer juga ada logo ECO, menandakan berkendara efisien.
Baca Juga: Di India Harga Kawasaki Ninja 400 Beda Tipis Dari Kawasaki Z650, Kalau Kejadian Di Sini, Rame...
Tapi harus diakui jarang diperhatikan, kecil banget! Satu lagi kekurangannya lampu utama kurang terang!
Sementara setangnya pakai peredam karet di dudukan segitiga atasnya, sehingga bisa meredam getaran dari mesin.
Dan ketika hard braking, terasa lentur agak goyang ke depan.
Koplingnya enteng enggak bikin jari pegal kendati macet-macetan, karena ada assist & slipper clucth.