Sementara sosok khas CB150R jelas terlihat dari rangka, bodi belakang sampai kaki-kaki yang digunakan, identik banget!
Namun tentu dengan beragam penyesuaian sehingga jadi CB150X.
Yang disesuaikan adalah suspensi upside down (inverted telescopic) Showa SFF-BP berdiameter as 37 mm yang digunakan.
Menurut Masayuki Taniguchi, Large Project Leader CB150X, “Stroke suspensi telah diperpanjang 30 mm dibanding CBR150R.” Tepatnya jadi 150 mm.
Baca Juga: PCX 160 Jadi 173 Cc, Pasang Forged Piston 63 Mm, Tenaga Naik Segini
Tujuan utama tentu untuk memberikan rasa nyaman saat dipakai melibas jalan tak rata.
Selain itu, tentu agar posturnya jadi tinggi sehingga terlihat gagah.
Ground clearance memang lumayan tinggi, 181 mm, CB150R hanya 164 mm.
Tinggi joknya pun lebih tinggi, milik CB150X mencapai 817 mm, kalau CB150R hanya 795 mm.