Tipe tertinggi RCB VD, secara fisik dan fitur sama dengan tipe VS, tetapi ada tambahan adjustable compression.
Jadi tingkat kompresinya dapat disetel. Harganya bisa dibilang masih ramah kantong, mulai dari Rp 1,9 juta.
Selanjutnya merek dari negeri asal Ratu Elizabeth, Nitron. Merek ini menyediakan beberapa range suspensi, mulai dari entry level sampai high end.
Meski asal Inggris, suspensinya dibuat di Jepang. Masing-masing punya tingkat penyetelan yang berbeda.
Baca Juga: RCB Hadirkan Pelek Ganteng untuk Vario, Dibanderol Rp 1 Jutaan Aja
Pada merek ini kami fokus dengan tipe NTR R1. Suspensi ini punya spesifikasi 14 mm piston rod, large 40 mm piston design dan internal gas reservoir dengan nitrogen gas charged.
NTR R1 dapat disetel spring preload dan length adjustment atau setelan panjang sok.
Kemudian ada rebound adjustment. Secara material, sok ini terbuat dari hard anodize aluminium yang tentu lebih bagus dari sokbreker standar motor.
“Meskipun terbilang basic, tapi sudah bisa melakukan penyetelan soal riding feel dibandingkan dengan suspensi standar,” ujar Yongky dari Digioto yang ikut memasarkan suspensi ini.