Untuk memilihnya tinggal pencet tombol di setang kiri, MGTC ini juga bisa dimatikan.
Pada kunci kontak ada fitur immobilizer untuk keamanan motor.
Dan ada USB port yang dapat digunakan sebagai charger handphone.
Otak pengapiannya pakai ECU dari Marelli yang terintegrasi dengan MGCT.
Data Spesifikasi:
Mesin: 4 langkah 90° V-twin, 2 klep per silinder
Kapasitas: 853 cc
Bore x stroke: 84 x 77 mm
Pendinginan: udara dan oli
Rasio kompresi: 10,5:1
Sistem bahan bakar: Marelli MIU single-body electronic injection, integrated management of traction control on 2 levels
Starting: elektrik
Pembuangan: stainless steel, 2-in-2 type, threeway catalytic converter with double lambda probe
Standar emisi: Euro 4
Tenaga maks.: 55 dk @ 6.250 rpm
Torsi maks.: 65 Nm @ 5.500 rpm
Transmisi: 6 percepatan
Sasis: ALS steel twin tube cradle frame
Suspensi depan: teleskopik diameter 40 mm
Suspensi belakang: swing arm, twin sokbreker adjustable spring preload
Rem depan: single 320 mm floating, Brembo 4 piston
Rem belakang: single 260 mm fix, 2 piston
Pelek depan: 3.50 x 16
Pelek belakang: 4.00 x 16
Ban depan: 130/90-16
Ban belakang: 150/80-16
P x L x T: 2.185 x 840 x 1.160 mm
Tinggi jok: 780 mm
Jarak sumbu roda: 1.465 mm
Bobot basah: 199 kg
Kapasitas tangki: 15 liter (cadangan 4 liter)
Battery : 12 V-18 Ah