HASIL DYNO
Untuk mengetahui kenaikan tenaga setelah dioprek, ADV150 berpenampilan standar menipu ini diuji di atas mesin dyno Dynojet 250i milik Duta Motorsport yang ada di bilangan Jl. Mayor Madmuin Hasibuan, Margahayu, Bekasi, Jabar.
Di mesin dyno yang sama, ADV150 menghasilkan tenaga maksimal 9,91 dk dengan torsi 10,53 Nm.
Sedangkan ADV 150 milik Adi setelah beberapa kali running dapat ‘memuntahkan’ tenaga maksimal 21,06 dk serta torsi 16,67 Nm.
Itu berarti ada kenaikan tenaga 11,15 dk dan kenaikan torsi 6,14 Nm. Udah cukup puas belum nih?
DMS: 0855-3689-6164
Data Upgrade:
Bore up kit: BRT 63 mm
Stroke: 66 mm
Perbandingan kompresi: 13:1
Klep: BRT Carbon 30/24 mm
Per klep: Swedia
Noken as: BRT T2 custom by DMS
Throttle body: 4S1M 34 mm
TPS: 4S1M
ECU: aRacer RC Mini5
Injector: Kawasaki Ninja 250 SL Mono
Filter udara: Custom by Edan Filter
Knalpot: Aftermarket