Masuk Akal, Alasan Bengkel Bubut Saranin Oversize Piston Langsung 50 Bukan 25

Mohammad Nurul Hidayah,Irsyaad W - Selasa, 28 Desember 2021 | 14:44 WIB

Blok silinder bawaan Kawasaki kLX 150 bisa dikorter sampai 61,5 mm, lebih dari itu membuat liner jadi tipis dan rawan overheat (Mohammad Nurul Hidayah,Irsyaad W - )

Chandra juga menuturkan, untuk proses korter dari oversize 0 ke 25 dan 0 ke 50 itu nyatanya prosesnya lebih mudah dari 0 langsung lompat ke 50.

Makanya, banyak bengkel bubut yang langsung menganjurkan untuk langsung melompat ke korter 50 tidak ke 25 dulu.

Itulah alasan masuk akal dari bengkel bubut, jadi bukan semata cari gampang ya.