Otomotifnet.com - Komstir motor lebih awet berkat duit Rp 20 Ribuan.
Rahasia bengkel ini dibongkar Arif Nurahman dari Satria Motor.
"Pertama jelas, komstir harus diberikan grease atau gemuk, supaya air dan kotoran tidak gampang menempel," ucap Arif.
Arif punya rahasia soal gemuk yang dipakai.
Agar komstir lebih awet jangan pakai gemuk biasa.
"Kalau saya sering kasihnya grease atau gemuk CVT," jelas Arif yang bengkelnya di Jl Kangkung, Sunter, Jakarta Utara.
"Karena memang grease CVT memang dibikin untuk bekerja lebih keras pada suhu tinggi," tambahnya.
Grease CVT harganya sekitar Rp 20 ribuan di bengkel umum atau bengkel resmi.
Terutama buat motor yang sering lewat jalan rusak atau menempuh jarak yang jauh.
"Seperti motor-motor kurir, ini bisa bikin komstir lebih awet," yakin Arif.
Selain pakai gemuk CVT, Arif juga mengingatkan soal kekencangan komstir.
"Patut diperhatikan juga kekencangannya, jangan sampai komstir disetel terlalu kencang kalau komstir mau awet," tegasnya.
Kalau komstir standardisetel terlalu kencang, bisa bikin pelornya jadi gampang aus.
"Selain itu setang juga jadi berat dan bikin tidak nyaman, jadi memang harus pas saat mengencangkannya," tutupnya.
Baca Juga: Lebih Awet Dari Standar, Alternatif Komstir Aftermarket Honda BeAT Sampai PCX