Otomotifnet.com - Salah satu part di motor yang menunjang kenyamanan adalah komstir atau kadang disebut cones.
Jika rusak membuat pengendalian motor jadi tak nyaman, karena setang jadi terasa kaku.
/photo/2021/11/15/whatsapp-image-2021-11-15-at-22-20211115103154.jpeg)
Makanya kalau rusak harus segera diganti, supaya berbelok alias nengok tetap entang.
Nisal salah satunya, yang merasakan komstir Honda CBR150R-nya rusak setelah menghajar lubang, akhirnya digantilah pakai model laher bambu.
Baca Juga: Pasti Tak Menyangka, Skutik Ini Punya Letak Tangki Tak Biasa, Lebih Nyeleneh Dari FreeGo
/photo/2021/11/15/whatsapp-image-2021-11-15-at-22-20211115103549.jpeg)
Kenapa mesti komstir bambu? Bukan aslinya yang model gotri atau bola besi biasa?
“Pakai komstir laher bambu lebih kuat dan awet jika dibanding standarnya,” terang Emin Susanto dari HBM Motor, yang menjual komstir bambu merek HBM untuk berbagai motor.
/photo/2021/11/15/whatsapp-image-2021-11-15-at-22-20211115103646.jpeg)
Bagaimana cara pasang laher bambu yang harganya sekitar Rp 160 ribu ini?
Tentu saja harus membuka beberapa bagian, meliputi fairing, setang dan segitiga atau triple clampnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |