Otomotifnet.com - Meski tak sepopuler Vespa matik, Peugeot Django bisa jadi pilihan menarik buat yang ingin bonyong skuter matik.
Dari tampilannya, desain Peugeot Django masih terbilang berkelas dengan konsep retro layaknya skuter era 50an contohnya Lambretta.
Cuma bedanya, Django punya lekukan bodi yang membulat kalau dilihat dari bagian depan sampai belakangnya.
Muzat Raditya Putra, Owner bengkel spesialis motor Peugeot RMC Kukusan di Depok mengatakan, Django yang mengusung mesin 150 cc dengan sistem pembakaran injeksi ini juga terbilang nyaman.
"Peugeot Django ini nyaman banget, karena bantingan suspensinya empuk. Jadi untuk dipakai harian maupun touring juga sangat mendukung," ujarnya (20/5/2022).
Selain itu, Peugeot Django juga diakui Muzat memiliki mesin dan CVT yang tergolong bandel.
"Mesinnya ini enggak rewel, begitu juga dengan bagian CVT-nya yang enggak mudah gredek jika dirawat dengan baik. Selain itu komponen CVT milik Django juga terhitung kuat," ucapnya.
Menariknya lagi, kondisi Peugeot Django bekas kebanyakan masih terhitung baik.
Sebab pemiliknya rata-rata menjadikan skuter matik (Skutik) premium ini sebagai motor hobi alias tidak dipakai untuk harian.
"Odometer kebanyakan masih rendah, saya pernah dapat yang odometernya masih ratusan kilometer. Peugeot Django bekas yang odometernya tinggi juga paling di 10 ribuan," jelas Muzat.