Otomotifnet.com - Selain Ninja ZX-10R, Kawasaki juga memproduksi versi yang lebih track oriented yaitu Ninja ZX-10RR, yang jadi basis besutan Jonathan Rea dan Alex Lowes di World Superbike (WSBK).
ZX-10RR ini diproduksi secara terbatas, hanya ada 500 unit untuk seluruh dunia.
Nah salah satunya yang OTOMOTIF temui di Bandung, Jawa Barat.
Jadi akhirnya ZX-10RR masuk Indonesia, walaupun bukan lewat PT Kawasaki Motor Indonesia, melainkan lewat importir umum (IU) E-Motorsport.
Beda ZX-10RR dibanding ZX-10RR cukup banyak, kalau dari segi tampilan hanya ada satu warna yaitu Lime Green.
Berikutnya pelek pakai Marchesini forged aluminium palang 7 yang terlihat sporty.
Secara basis mesin ZX-10RR sama dengan ZX-10R, 4 langkah 4 silinder segaris DOHC 16 katup berpendingin cairan. Kapasitasnya 998 cc dari bore x stroke 76 x 55 mm.
Menurut Masanori Kinuhata, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Product Planning Dept., beda utama ada di bagian komponen, yaitu setang piston, piston dan pin piston yang menggunakan produk Pankl.
Pankl merupakan produsen racing part yang bermarkas di Austria.