“Lakukan pencucian secara keseluruhan dan bongkar semua body cover yang terendam air atau berlumpur. Setelah kering, lepas semua soket sambungan kabel dan keringkan juga."
"Berikan cairan antikarat semua soket sambungan kabel, tapi jangan sampai basah, secukupnya saja,” imbuh Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Ini baru tahap awal, karena setelah semua soket terlepas perlu mempreteli area mesin.
Bisa dimulai dari saringan udara, throttle body atau karburator, intake, busi, sampai menguras oli mesin dan oli transmisi.
“Buang air yang ada di sekitar lubang intake, setelah bersih semprot lubang intake dengan anti karat."
"Untuk matik, bersihkan juga bagian CVT dan yang bagian magnet terbuka bisa sekalian dibersihkan magnet dan spulnya,” papar Endro lagi.
Setelah semua dipastikan bersih, bisa pasang kembali part mesin juga sambungkan seluruh soket kelistrikan, “Selah dengan kick starter atau elektrik starter tanpa ada busi supaya kotoran di ruang bakar bersih.”
“Kemudian pasang busi dan hidupkan motor sampai langsam, tapi jangan langsung digeber."
"Sampai kurang lebih 10 menit matikan dan cek oli mesin, apabila warna berubah segera ganti lagi, lakukan pengurasan sampai 3 kali,” wantinya.