Otomotifnet.com - Jangan gegabah, motor ngebul mendadak tidak melulu langsung ganti piston baru.
Memang motor mendadak ngebul atau mengeluarkan asap putih dari knalpot berarti menunjukkan adanya masalah pada area mesin.
Banyak yang beranggapan kalau motor mendadak ngebul maka pemilik motor harus segera melakukan penggantian piston.
"Sebelum memvonis kerusakannya, sebaiknya dicek terlebih dahulu dari mana masalahnya," terang Ricard Riesmala owner A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat.
Menurut Ricard yang sudah buka bengkel hampir 20 tahun, asap ngebul yang mendadak muncul di motor 4-tak memang paling sering diakibatkan oleh ring piston yang aus.
"Kalau cuma kerusakan di area ring piston saja tidak perlu ganti piston baru, karena memang ring piston ini punya usia pakai," tambahnya.
Rata-rata usia ring piston menurut klaim pabrikan ada di angka 50.000 km atau sekitar 5 tahun pemakaian.
"Kecuali dalam kasus motor ngebul ini saat dicek pistonnya juga ikutan baret, ya wajib diganti sekalian," tambahnya lagi.
Menurut Richard, Kalau piston sampai baret itu berarti ada kesalahan dalam perawatan, seringnya karena telat oli.
"Piston itu baru ganti kalau memang kondisinya baret dan ini sudah tidak bisa ditawar lagi karena pasti bisa bikin performa turun," ujarnya.
"Tapi kalau sekadar asap ngebul muncul tidak selalu akibat piston baret," bilangnya lagi.
"Bisa karena cuma ringnya saja atau bisa juga karena seal klep yang lemah," tutupnya.
Baca Juga: Aktifkan Fitur Rahasia, Kaliper ADV hingga PCX Punya 3 Piston, Tambah Pakem Tanpa Harus Ganti