Hal itu kami rasakan selama 3 hari menguji Honda WR-V keliling pulau Bali, baik varian RS CVT with Honda SENSING maupun varian terbawah (E CVT).
Ketika diajak melintas di berbagai kontur jalan, mulai dari aspal halus, keriting hingga berkerikil, kabinnya tetap terasa hening.
Baik suara dari kendaraan lain, raungan mesin, maupun road noise tidak begitu terdengar.
Hal tersebut menurut Assistant LPL Performance Test Honda R&D Asia Pasific Co., Ltd., Mr. Nattawut, berkat penyematan insulator di beberapa bagian bodi.
Baca Juga: Ini Alasannya Kenapa Interior Honda WR-V Desainnya Masih Mirip BR-V
Mulai dari ruang mesin, baik di dinding dalam ruang mesin maupun di dalam kabinnya, kemudian di balik fender depan belakang dan beberapa tempat lainnya.
Yup, ketika Otomotifnet.com memeriksa bagian-bagian tersebut, memang di sana terdapat insulator yang berfungsi meredam suara dari luar.
Bahkan di balik fender depan pada sisi dalam belakang ketika kami raba pakai jari, terdapat semacam lapisan foam yang disemprot.