Pengereman dengan kaki kiri juga berisiko terjadinya injakan pedal rem dan gas secara bersamaan.
Jika dengan kaki kanan, hanya ada satu kaki yang bersamaan mengatur injakan dua pedal secara terpisah.
"Di saat butuh reflek cepat, ada potensi pengereman tidak bisa maksimal karena kecenderungan injakan pedal rem dan gas bersamaan," jelas Jusri.
Baca Juga: Mobil Pecah Ban Saat Mudik, Jangan Buru-buru Injak Rem, Malah Bahaya