Selain itu hambatan lainnya dalah mesin diesel umumya punya dimensi yang lebih besar dan bobotnya lebih berat dibanding mesin bensin.
Sehingga butuh ruang mesin yang besar untuk menambah motor listrik.
Selain itu dengan adanya tambahan baterai motor listriknya, akan membuat bobot kendaraan jadi mekin berat.
Satu hal lagi, juga karena pertimbangan harga bahan bakar diesel berkualitas saat ini lebih mahal dibanding bensin.
Baca Juga: Tak Hanya Oli Mesin Bensin dan Diesel, Wealthy Group Juga Bikin Untuk Mobil Hybrid
Plus biaya pembuatan sistem diesel hybrid ini juga pasti akan lebih mahal dibanding mobil hybrid bermesin bensin.
Tapi bukan berarti tidak ada loh. Masih ingat kan dengan Suzuki Ertiga Diesel Hybrid yang pernah diperkenalkan Suzuki Indonesia di tahun 2017?
Itu mobil sudah menggunakan teknologi mild hybrid loh, yang dinamanakan Smart Hybrid Vehicles by Suzuki (SHVS).
Mesin diesel yang diusungnya berkode D13A dengan kapasitas silinder 1.300 cc, DOHC 16 katup, plus sudah Diesel Direct Injection System (DDiS).
Mesin ini punya daya maksimum 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi sebensar 200 Nm di 1.750 rpm.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.