Otomotifnet.com – Seperti sudah banyak diberitakan, Chery International selaku principal kendaraan keluaran Chery Group yang bermarkas di Wuhu, Anhui, China, bakal memasukkan 5 model baru ke Indonesia.
Salah satunya adalah sub brand dari Chery, yakni Jaecoo.
Jeacoo sendiri menurut Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia (CSI) sekaligus Vice President Chery International, disegmentasikan khusus untuk model SUV.
Nah, bisa sebelumya Otomotifnet.com sudah membahas mengenai rasa berkendara dari Jaecoo 7 atau J7, kini giliran abangnya yakni Jaecoo J8.
Baca Juga: Jaecoo J7 Siap Dipasarkan Tahun Depan Di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya
Secara dimensi, jelas Jaecoo 8 lebih bongsor dibanding Jaecoo J7.
Ia memiliki panjang 4.820 mm, lebar 1.930 mm dan tinggi 1.699 mm, dengan jarak sumbu roda 2.820 mm.
Masih lebih gede dari Toyota Fortuner yang panjangnya hanya 4.795 mm dan lebar 1.855 mm. Tapi Fortuner lebih tinggi, yaitu 1.835 mm.
Sementara kalau disandingkan dengan Mitsubishi Pajero Sport, beda-beda tipis panjang keseluruhannya (Pajero Sport 4.825 mm).
Namun masih lebar lebar dari Pajero Sport yang hanya 1.815 mm. Kalau tingginya unggul Pajero Sport, yakni 1.835 mm.
Lebar Jaecoo J8 justru mendekati Hyundai Palisade yang mencapai 1.975 mm.
Lalu soal tampilan, ada sedikit perbedaan dibanding adiknya, Jaecoo J7.
Bila Jaecoo J7 desainnya agak sedikit boxy atau mengotak, maka pada Jaecoo J8 cenderung membulat.
Baca Juga: Pemilik Chery Omoda 5 Usah Bingung Saat Harus Parkir Pararel, Ada Fitur Ini
Bentuk grill depannya pun senada, Jaecoo J7 agak mengotak berupa garis-garis vertikal, sementara Jaecoo J8 bentuknya oval dengan motif yang sama.
Kalau menurut kami, Jaecoo 8 ini berada di level premiumnya, lantaran bukan hanya menawarkan desain yang lebih berkelas, tapi juga kemewahan di bagian interiornya.
Walau sama-sama banyak terdapat panel shoft touch di kabinnya, namun secara desain interior Jaecoo 8 terlihat lebih mewah.
Kerennya lagi, terdapat banyak tombol sentuh untuk mengoperasikan beberapa fitur yang ada di kabin.
Bahkan untuk membuka pintu belakang sudah pakai tombol elektrik, tak lagi berupa tuas.
Lalu AC-nya juga sudah dual zone dengan kisi-kisi AC mirip mobil-mobil Eropa, jok berlapis kulit premium, serta masih banyak lagi.
Kemudian ia juga sudah dibekali teknologi semi otonomus, jok dengan pengaturan electric, serta terdapat ventilasi udara pada permukaan kulit jok yang sepertinya buat pendingin atau pemanas. Keren!
Dan yang paling juara adalah saat Otomotifnet.com menjajalnya di area test track yang ada di pabrik Chery di Wuhu, China.
Woww.. bantingan suspensinya benar-benar sangat comfort cuy! Dijamin penumpang bisa tidur pulas saat saat lewat jalan rusak.
Waktu kami melintas di permukaan jalan yang bergelombang maupun di deretan marka kejut, guncangan di dalam kabin sangat minim sekali, bahkan hampir tak terasa.
Menurut salah satu staff teknik dari Chery International yang mendapingi kami saat jajal SUV Jaecoo J8 ini, hal itu berkat teknologi magnetic yang diterapkan pada sistem suspensinya.
Berdasarkan literasi yang kami dapatkan mengenai spesifikasi dari sistem suspensi Jaecoo J8 ini, teknologi yang dimaksud adalah CDC magnetic height adjustable suspension atau suspensi magnetic CDC yang dapat disesuaikan ketinggiannya.
Baca Juga: Kayak iPhone, Chery Tiggo 8 Juga Ada Seri Pro Max, Ini Bedanya
Oiya, soal dapur pacu Jaecoo J8 ini dipersenjatasi dengan mesin bensin 4 silinder segaris berkapasitas 2.000 cc dengan turbocharger direct injection.
Mesin tersebut dikombinasi transmisinya AT 8-percepatan, dengan sistem penggerak All Wheel Drive (AWD).
Di atas kertas mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 192 kW atau setara 257 dk, dengan torsi buas sebesar 390 Nm.
Klaim Chery, kemampuan akselerasi SUV Jaecoo J8 ini untuk mencapai kecepatan 0 – 100 km/jam hanya butuh 7,3 detik. Weww.. kita tunggu saja kehadirannya ya gaes!