Pada umumnya dua mesin diesel ini cukup memuaskan untuk performa maupun keandalannya.
Sebagai mesin Turbo, 1HD-T mengantongi power yang lebih besar dibanding 1HZ, akan tetapi konsekuensi sebagai mesin turbo terdapat pada perawatan.
Butuh perhatian dan treatment khusus terutama pada unit turbonya.
Walau sama-sama menggunakan mesin diesel, bukan berarti lantas disamaratakan dalam memilih mesin.
Konstruksi mesin naturally aspirated yang lebih simpel pada 1HZ menjadikan perawatan lebih ringan.
Mesin diesel yang sehat bisa dilihat dari asap pembuangannya.
Baca Juga: Pelihara Land Cruiser 200 Diesel, Perhatikan Perawatan Bagian Ini
Bila bau asap terasa sangit dan warnanya keputihan, sebaiknya diwaspadai.
Mesin yang dilengkapi dengan turbo memiliki permasalahan lebih komplek dibandingkan dengan 1HZ.
Turbo ini seringkali jadi sumber masalah, terutama jika terjadi kebocoran pada seal turbonya.
Selain itu, rembesan oli pada rumah keong menuju manifold harus diwaspadai.