Khasnya lagi dari mesin ini adalah punya getaran di putaran menengah atas, yang terasa di area pijakan kaki dan setang.
Kalau di KLX 150 SM terasa di kecepatan 60 km/jam ke atas, kalau di KLX150 karena final gear lebih ringan getaran mulai terasa di kisaran 50 km/jam.
Membahas akselerasi, hasil dari tes pakai Racebox hasilnya tergolong lumayan cepat.
Misal 0-60 km/jam butuh waktu 5,33 detik, lalu 0-402 meter 20,15 detik.
Memang bukan angka tercepat di kelas sesama trail/supermoto 150 cc, tapi bukan yang terpelan.
Nah kalau top speed KLX 150 SM bisa dapat 108 km/jam, sedang di Racebox 105,1 km/jam.
Artinya deviasi spidometernya hanya 2,8%, akurat banget!
Untuk data lengkap hasil tesnya bisa dibaca di tabel.
Data tes:
KLX 150 SM KLX150 SE
0-60 km/jam: 5,33 detik 4,99 detik
0-100 km/jam: 24,2 detik 46,75 detik
0-201 m: 12,27 detik 12,24 detik
0-402 m: 20,15 detik 20,52 detik
Top speed spidometer: 108 km/jam 104 km/jam
Top speed Racebox: 105,1 km/jam 100,6 km/jam
Baca Juga: Kawasaki KLX 150 SM Supermoto Beri Kenyamanan Ini, Desain Catut Special Engine