Otomotifnet.com - Hari ini (12/06/2024) PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan produk terbarunya yaitu Yamaha NMAX Turbo.
Tentu saja nama Yamaha NMAX Turbo jadi banyak tanya, apakah benar menggunakan komponen turbo seperti namanya.
Yamaha NMAX Turbo mendapat banyak penyegaran di bagian body hingga komponen CVT yang makin canggih, bahkan lebih canggih dari All New Yamaha XMAX.
"Yamaha NMAX Turbo mendapat 3 poin penyegaran! Semaxin Mewah, Semaxin Canggih dan Semaxin Garang," ujar Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing Public Relations PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) saat launching di salah satu hotel di Jakarta.
Tiga poin ini juga diterangkan oleh Anton panggilan akrabnya, yang pertama adalah Semaxin Mewah.
Desain Yamaha NMAX Turbo ini sudah dibekali lampu yang sudah jauh berbeda dibandingkan generasi sebelumnya bahkan cenderung modern, full LED dengan DRL yang terlihat mewah.
Posisi kaki masih mempertahankan ciri khas NMAX yang bisa selonjoran yang membuatnya nyaman saat perjalanan jauh.
Kemudian cock pit cukup mewah yang mirip dengan XMAX Connected yang sudah full digital yang informatif.
Kemudian Semaxin Canggih, dengan Multi Information Display bisa terkoneksi ke smart phone dengan Y-Connect.
Kemudian di spidometer juga bisa dihubungkan TFT Navigation Display menggunakan aplikasi Garmin, mirip pada XMAX.
Terdapat juga colokan USB Type C untuk pengisian baterai smartphone.
Yang terakhir yaitu Semaxin Garang yang tentunya berhubungan dengan konsep Turbo yang disematkan di NMAX Turbo.
"Yamaha NMAX Turbo ini sudah menggunakan teknologi CVT terbaru dari Yamaha yaitu YECVT yaitu Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission (YECVT) yang memberikan sensasi seperti Turbo," tambah Anton.
Mesin yang digunakan oleh Yamaha NMAX Turbo ini masih berkapasitas 155 cc VVA yang sekarang dijejalkan teknologi YECVT.
Dengan fitur YECVT, Yamaha NMAX Turbo ini memiliki dua riding mode yaitu T-Mode (Town Commuting Mode) dan S-Mode (Sport Touring Mode).
Bahkan Yamaha NMAX Turbo ini punya tombol Y-Shift yang bisa digunakan sebagai tenaga tambahan saat menyalip, menanjak atau untuk melahap turunan.
"Berdasarkan pengujian internal Yamaha, Yamaha NMAX ini sudah lebih baik dari NMAX sebelumnya," ujarnya.
Jadi Turbo disini bukan berarti disematkan komponen Turbo seperti keong pada mobil ya, hanya sensasi mesin turbo yang dihasilkan oleh teknologi YECVT.