“Oli di dalam sok lama-lama juga jadi berlumpur,” sebut pria yang buka bengkel di Jl. Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat tersebut.
Menurutnya kalau kotoran menyumbat lubang suling di dalam sokbreker, dapat mempengaruhi redaman sokbrekernya.
Di BeAT yang diservis ini makin parah, karena ternyata sil sokbrekernya yang sebelah kiri bocor, sehingga olinya berkurang.
Nah kalau sudah dibongkar, tahap berikutnya semua bagian dibersihkan, sesuai SOP di Klinik Shock.
Karena selain membersihkan sisa-sisa kerak dan kotoran yang ada, juga jadi lebih mudah mendeteksi kerusakan.
Komponen internal sokbreker seperti per dan lain-lain dibersihkan dengan bensin, sementara tabung dan as sokbreker dicuci pakai air sabun hingga bersih.
Benar saja, setelah semua bersih akhirnya ketahuan di salah satu as terdapat baret yang cukup dalam.
Menurut Eko, ini terjadi akibat gesekan debu dan kotoran yang terperangkap dan menempel di as dalam jangka waktu lama.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF, Apa Solusi Sokbreker Yamaha NMAX Jedug?