Meski rasio kompresi KLX150SM hanya 9,5:1, namun ternyata KMI merekomendasikan penggunaan bahan bakar dengan kandungan oktan minimal 91, seperti tertera di label yang ada di tangki.
Makanya sepanjang pengetesan menggunakan bensin RON 92.
Berapa konsumsi rata-ratanya? Diukur pakai metode full to full dilakukan sebanyak 3 kali kemudian diambil rata-rata, ternyata dapat 34 km/liter.
Angka itu tentu lebih irit dibanding KLX150 SE yang hanya 32,3 km/liter. Kenapa bisa begitu?
Baca Juga: Pasang Pelek Tubeless Kawasaki W175 Tanpa Custom, Bye-Bye Ban Dalam!
Tentu ada hubungannya dengan final gear KLX150SM yang lebih berat, 45/14, yang trail 52/14.
Dalam kecepatan yang sama, putaran mesin KLX150SM jadi lebih rendah.
Untuk penggunaan harian putaran mesinnya lebih jarang sampai mentok beda dengan versi trail, makanya bisa lebih irit.
Dengan kapasitas tangki 6,9 liter, sekali isi penuh berarti bisa untuk menempuh jarak sekitar 234,6 km.
Atau kira-kira dari Jakarta sampai Garut lewat Puncak. Lumayan jauh ya!