Yamaha X-Ride, Modifikasi Ala Bos Custom World Ogah Setengah-setengah

 
Sesuatu yang setengah-setengah, emang gak enak brosis. Termasuk kalo kita ngomongin soal tampilan motor. Itu yang dirasain Johny Lipurnomo, juragan Custom World (CW) saat nebus Yamaha X-Ride 2014. “Kalo buat saya masih agak nanggung, bro. Makanya, perlu dipertegas aja!” buka modifikator kawakan ini. Caranya, ya dengan memermak bagian kaki-kakinya, brosis. Simple but nice!

Menurut modifikator berpostur tinggi gede ini, tampilan standarnya X-Ride sih, sebenernya udah cukup unik dan beda. Bisa dibilang, ini trendsetter skutik bersosok dual purpose pertama di Indonesia. “Cuma ya itu, dual purpose-nya buat saya, masih kurang ‘jebret’ (baca: nendang) dan masih bisa dimaksimalin!” sambung pria biasa disapa Om John ini.

Sudah jelas, buat mempertegas tema yang dimaksud, pemodifikasi yang sering memenangi lomba modifikasi ini menyasar bagian kaki-kaki. “Simpel aja sih bro. Saya langsung fokusin utak-atik bagian suspensi depan, asnya pakai punya Yamaha Jupiter MX, karena lebih panjang. Jadi bisa ngejar tongkrongan jangkung ala supermoto. Sementara di belakang pakai produk aftermarket yang panjangnya 37 cm,” jabar pria berpengalaman puluhan tahun di dunia oprek motor.

Kaki udah jenjang ala pragawati, perlu didukung sama alas alias roda yang representatif untuk menguatkan tema supermoto, dong. Makanya, dipilih roda yang akrab sama aspal. Pelek depan-belakang mencomot model palang banyak dari produk berlabel Two Wheel berukuran 14 inci. Jodohnya, ban Michelin 120/80-14 (depan-belakang). Klop, dah!

Bermodal kaki-kaki barunya, X-Ride yang dikasih nama Rockstar ini udah mulai tegas karakternya, sebagai besutan supermoto. Apalagi, sepatbor depan disematkan milik Kawasaki KSR, makin serasi. Ditambah bar pelindung di beberapa bagian bodi (guard bar), biar agak ‘hardcore’ dikit, hehehe.. “Oh ya bro, mesin asli masih perawan, enggak saya apa-apain, tuh!” bilang Om John sembari nambahin, part lain yang dipasang di skutik itu adalah: Pro Guard dari Bikers, lalu oil cooler dari Top Secret.

Last but not least, karena motor ber-CVT ini buat dipakai sebagai media display, warna bodi asli diganti dengan nuansa putih dikombinasi hijau grafis. “Buat urusan warna memang saya minta bantuan Qthinx Airbrush, untuk menerjemahkan konsep-konsep yang saya mauin di bodi X-Ride ini,” tandas pebisnis yang gerainya ada di kawasan Kelapa Gading, Jakut ini.

Apik tenan, Om bro! (motor.otomotifnet.com) 

DATA MODIFIKASI :
Data Modifikasi:
Sokbreker depan As Jupiter MX
Sokbreker belakang Aftermarket
Pelek dpn-blkg Two Wheel
Ban dpn-blkg Michelin 120/80-14
Oil Cooler Top Secret
Pro Guard Bikers
Sepatbor depan Kawasaki KSR
Custom World Telp.0818-08088060
Estimasi Biaya Rp 10 jutaan