Solo - Terakhir ketemu Angga Wahyu Aji, masih main jip. Eh, saat ketemu lagi, Ia punya mainan baru. Karyawan swasta ini ternyata sedang terjangkit virus trial klasik. Ingat ya ini trial, bukan trail lho! Ini adalah motor untuk ketangkasan off road.
Sesuai konsep klasik, maka gayanya jadul. Meski begitu, kaki-kakinya ogah pakai barang tua. Motor yang basisnya dari Honda GL Pro lansiran 1997 ini dijejali sokbraker depan hingga lengan ayun, monoshock dan perangkat pengereman dari motor trial GasGas.
Empat komponen limbah ini ditebus Rp 10 jutaan, wah mahal juga ya! Pemasangan kaki-kaki diserahkan pada Lasimin, spesialis bikin rangka dan bodi trial custom di kota Solo. Suspensi segar dari motor trial sebenarnya dipadukan dengan rangka dan bodi custom.
“Desainnya terinspirasi dari trail classic, Yamaha TY Majesty trial,” bebernya sembari menunjuk bentuk tangki yang simpel. Kini, pria 34 tahun siap off-road dan nongkrong bareng. Asyik! . • (otomotifnet.com)
/photo/gridoto/2018/07/16/2702025383.jpg)
Mesin GL Pro standar, masih mumpuni untuk trabasan
Swing arm dan sok belakang asli GasGas
DATA MODIFIKASI:
Ban : Dunlop Trial 4.00-18, 2.75-21
Pelek : TK Jepang 3.50x18, 1.85x21
Rangka :Custom by Lasimin
Tangki :Custom by Lasimin
Knalpot : Variasi
Sok depan : GasGas
Monosok & swingram : GasGas
Setang : Renthal
Sepatbor : UFO
Headlamp : Custom
Stoplamp : Toyota LC FJ40
Lasimin : 081328663251
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR