Jakarta - Kelas ini diperuntukkan untuk motor yang bisa dipakai di dua alam, on road dan off-road. Juaranya adalah pendatang baru Honda CRF250 Rally, yang lebih baik dari Kawasaki KLX 250, Viar Cross X 250 SE, Kawasaki KLX 150 dan Kawasaki KLX 150 BF.
Tampang ala trail Rally Dakar memang sangat menarik, kesannya lebih sangar dan siap merambah medan berat. Terlihat dari lampu asimetris dipadu windshield mungil, dan juga mesin yang dikasih selubung. Satu lagi tentu saja postur tinggi.
( BACA JUGA : Ini Dia Daftar Pemenang OTOMOTIF Award 2017 Kategori Sepeda Motor )
( BACA JUGA : All New Honda CBR250RR Raih Bike Of The Year OTOMOTIF Award 2017, Simak Alasannya )
Fitur yang ditawarkan unggul dibanding rival, seperti upside down dan monosok pro-link dengan jarak main panjang. Roda sudah pakai ukuran 21 dan 18 inci, siap untuk adventure. Kedua roda sudah dikawal disc brake.
Dari sisi performa, mesin 250 cc DOHC 4 klep dengan transmisi 6 speed berbasis CBR250R ini punya torsi besar, sehingga klop untuk adventure.
“Kami berterima kasih atas apresiasi ini. Honda CRF250 Rally hadir untuk mereka yang mendambakan kesenangan berkendara pada kondisi on maupun off road.
Pengendara dapat merasakan kenyamanan berkendara saat di jalan tanah, turing jarak jauh, berkendara di jalan berliku dan juga tetap lincah dikendarai di jalan perkotaan,” terang Ahmad Muhibbuddin, selaku Deputy Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor. (Otomotifnet.com)
Nominasi Best Dual Purpose
Honda CRF250 Rally
Kawasaki KLX 250
Viar Cross X 250 SE
Kawasaki KLX 150
Kawasaki KLX 150 BF
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR