Jakarta - Tren pelek kaleng sedang mewabah di kominitas mobil Tanah Air. Selain bisa tetap tampil modis ternyata kelebihan pakai pelek ini tidak perlu mengeluarkan biaya mahal tapi hasilnya cukup signifikan mengubah tampilan mobil jadi lebih keren.
(Baca : Wow. Pelek Kaleng Ngetren Lagi. Nih Pilihannya Kalau Pengin Coba Di Mobil)
Karena lagi ngetren, permintaan dan harga pelek kaleng pun saat ini ikut meningkat. Bukti di media sosial seperti Instagram di antaranya ada Ega Acil dari Bandung dan Akbar WN di Bekasi yang sudah banyak menjual pelek kaleng ini.
“Kalau di saya yang banyak cari itu pelek Toyota RAV4 dan Honda CR-V versi luar, selain itu pelek kaleng yang PCD 4x100 mulai ukuran 14 inci juga banyak yang cari,” bilang Ega.
Harganya, pelek kaleng Toyota RAV4 dibanderol mulai Rp 4 jutaan/set, sedangkan CR-V mulai dari Rp 6 jutaan/set. Sementara yang PCD 4x100 harganya mulai dari Rp 1 jutaan/set.
Sedangkan Akbar kebanyakan menjual pelek kaleng untuk Toyota Agya yang berasal dari pelek kaleng Daihatsu Ayla tipe terendah.
“Saya jual pelek kaleng eks-Ayla harganya mulai Rp 500 ribu/set,” jelasnya. Untuk mempermanis tampilan, dop tengah juga patut ‘dimainkan’.
Beberapa pengguna pelek kaleng sudah mengadopsinya di mobil masing-masing.
Mahendra mengggunakan dop OEM Citroen Berlingo, sedangkan Andre menggunakan dop OEM Corolla AE92 JDM, Javier dan Bayu pakai dop custom, dan Adam pakai dop tengah VW Caravelle TD5. Jadi makin keren kan?
Untuk harga dop tengah VW Caravelle berkisar Rp 800 ribuan, dop tengah custom mulai dari Rp 500 ribuan, sedangkan dop OEM Corolla JDM yang dipakai Andre harganya sekitar Rp 2,5 jutaan.
Alternatif lain bisa pakai dop tengah orisinal Toyota Starlet kotak atau Toyota Corolla GL atau dop tengah orisinal Jeep Wrangler TJ yang harganya cukup mahal.
Berani coba? (Otomotifnet.com/Kyn)
Harga Pelek Kaleng Satu Set (4 Piece)
Toyota Limo Rp 250 ribu
Daihatsu Taruna Rp 1,5 juta
Daihatsu Ayla Rp 500 ribu
Peugeot 406 Rp 1,2 juta
Audi A4 (1997-1998) Rp 3,5 – 4 juta
Mitsubishi L300 Rp 1,5 juta
Editor | : | Otomotif R4 |
KOMENTAR