All About Yamaha Jupiter MX, Pionir Bebek Super Dari 135 cc Sampai 150 cc

Panduan Servis dan Komponen Fast Moving

Agar performa tetap terjaga optimal, harus rajin servis berkala tiap 3.000 km!

“Oli yang dipakai Yamalube tipe Sport."

"0Ada perbedaan kapasitas oli untuk tiap tipe, generasi pertama dan kedua tipe otomatis 800 ml, generasi kedua untuk kopling manual 960 ml."

"Sedangkan generasi ketiga atau MX King 150 perlu 1 liter,” kata Pieter Adi Nugraha, Service Advisor di Yamaha Flagship Shop (FSS), Cempaka Putih, Jakpus.

Salim/Otomotifnet

Kampas rem belakang tipe cakram generasi 3 serupa dengan punya V-Ixion

Untuk MX King 150 karena sudah injeksi, maka perlu melakukan servis injeksi.

“Tiap 10.000 km throttle body dibersihkan dan injektor dibersihkan dengan cara diinfus,” lanjut Pieter sapaannya.

Filter udara ketiga generasi ini masih menggunakan tipe kertas kering, sehingga bisa dibersihkan dengan disemprot angin bertekanan.

“Perlu diganti tiap 10.000 km. Untuk generasi pertama dan kedua sama saja, tapi untuk generasi ketiga ada perbedaan bentuk,” rinci Pieter.

Salim/Otomotifnet

Busi tipe karburator (kiri) punya ujung yang lebih panjang dibanding tipe injeksi (kanan)

Gantinya berbarengan dengan filter oli mesin, ada 2 kode dengan harga Rp 27 ribu dan 29 ribu tapi partnya sama saja.

Lalu agar suhu mesin tetap terjaga, perlu juga melakukan kuras radiator tiap 10.000 km.

(BACA JUGA: Pakai Sendal Jepit Dan Kaos Oblong, Pria Gendong Putrinya Naik Motor Matik Ini Ternyata Pentolan Klub Ferrari)

“Cuma butuh 1 botol coolant untuk mengisi kembali radiator,” sebut pria ramah ini.

Busi perlu diganti tiap kelipatan 6.000 km, tapi jangan salah beli karena busi untuk tipe karburator dan injeksi berbeda.

“Tipe karburator pakai NGK CPR8EA9, sedang injeksi CR8E,” tutupnya.

Yamaha Flagship Shop (FSS), Cempaka Putih: 021-42803888

Merlin Motor, Tangerang: 0821-2334-2139

Bonang Motor, Tangerang: 0867-8936-7821

Daftar Harga

Jasa servis:                           Rp 55.000
Jasa servis injeksi:                 Rp 50.000
Jasa servis besar:                  Rp 90.000
Jasa servis turun mesin:         Rp 185.000
Oli Yamalube Sport:               Rp 43.500
Radiator coolant:                   Rp 35.000
Filter udara generasi 1 dan 2: Rp 36.000
Filter udara generasi 3:          Rp 33.000
Filter oli: Rp 27.000 dan         Rp 29.000
Busi:                                     Rp 13.500
Kampas rem depan:                                          Rp 75.000
Kampas rem belakang teromol generasi 1 dan 2: Rp 42.000
Kampas rem belakang cakram generasi 2:           Rp 56.000
Kampas rem belakang generasi 3:                      Rp 60.000