Hi juga Mas Parlin. Jika memang benar suara yang dimaksud adalah suara detonasi atau ngelitik, ada beberapa hal yang bisa menyebabkan hal tersebut.
Bila sudah menggunakan bensin dengan oktan tinggi (Pertamax) namun masih saja ngelitik, coba minta ke bengkel resmi atau bengkel umum yang punya alat untuk ngecek tekanan kompresi, untuk memeriksa tekanan kompresinya.
Karena saya curiga tekanan kompresinya terlalu tinggi.
Meningginya tekanan kompresi di ruang bakar, bisa diakibatkan oleh penumpukan karbon di ruang bakar.
Deposit ini juga bisa memicu terjadinya pembakaran dini atau knocking tadi.
Tapi, bisa juga diakibatkan debit bahan bakar tidak sesuai dengan pasokan udara, yaitu terlalu sedikit.
Tidak sesuainya debit bahan bakar ini, bisa terjadi bila lubang injektor mengecil akibat tumpukan deposit atau tekanan pompa bahan bakar yang kurang dari batasan normalnya.
Sementara berkurangnya pasokan udara, bisa karena filter udara kotor dan sebagainya.
Oh iya, pastikan juga kinerja busi masih bagus ya.
Kalau pemakaiannya sudah di atas 10.000 km, dianjurkan untuk diganti baru.
Untuk impact jangka panjang bila mesin sering mengalami ngelitik, bisa membuat mesin mudah overheat, atau bahkan macet.
Artikel ini Sudah tayang di Tabloid Otomotif edisi 48- XXVII- hal 20
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR