/photo/gridoto/2018/06/19/3692680826.jpg)
/photo/gridoto/2018/06/19/758558922.jpg)
“Chain lube tank ini dipasang di setang, saat perlu melumasi tinggal diputar saja tutupnya (Gbr.2), maka pelumas akan turun dan membasahi gir dan rantai (Gbr.3),” papar pria berpostur tinggi ini. Simpel banget kan?
/photo/gridoto/2018/06/19/1056218305.jpg)
Pasang Chain Lube Tank di Honda CRF250 Rally 9 (Gbr.3)
Pemasangannya juga mudah, hanya perlu dipasang di setang pakai baut L5 (Gbr.4).
“Bisa ikut stabilizer setang,” terang Sudirjo, mekanik Anjany Racing.
/photo/gridoto/2018/06/19/364660760.jpg)
Pasang Chain Lube Tank di Honda CRF250 Rally 9 (Gbr.4)
“Lalu tinggal pasang slangnya lewat sasis dan diikat pakai cable ties, lanjut ke lengan ayun dan sampai ke gir belakang dibaut 10 (Gbr.5) ikut stabilizer rantai,” papar Dirjo, sapaannya.
Terakhir tinggal isi pelumasnya dan siap digunakan.
Nah sekarang kalau mau melumasi gir dan rantai enggak repot lagi deh! (Aant/Otomotifnet.com)
/photo/gridoto/2018/06/19/4021445235.jpg)
Pasang Chain Lube Tank di Honda CRF250 Rally 9 (Gbr.5)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR